受经济危机的影响，大部分行业出现不景气的状况，然而，我国汽车销售却是一枝独秀。据最新的数据统计，2009年上半年，全国共销售乘用车4474739辆，比去年同期增长34.2%，创历史新高。这从某种程度上说明了汽修行业存在巨大的需求空间，然而与汽车消费迅猛发展形成显明对比的则是，汽修店分布不均匀、管理不够规范，专业人才缺失，包括技术人才及经营管理人才。

    据不完全统计，目前全国共有大大小小近200万户汽车维修企业，其中具备汽车大修能力，能承担各项汽车修理业务的不足10％。而这几百万户汽修企业还呈现出分布不均匀的态势。一般来说在北京、上海、广州等大中城市，4S汽修店比较集中，当然4S店也有自己的弊端，比如说只针对某种品牌的车型提供检测、维修服务。特别是在发展速度比较慢的中小城市，汽车发生故障只能送到不专业的汽车“修理厂”。一分相关资料显示，当今欧美等发达国家和地区，品牌汽修店已成为汽车维修保养的主力军，中国自己汽修业的现状就十分令人担忧。

    目前汽修行业的多数维修人员还是那种师傅带徒弟带出来的，他们只对经常修理的部分和系统比较熟悉和了解，没有建立起对整车结构和各系统的工作原理及相互关系的认识。由于缺乏对基础理论的了解和对新技术的学习，因此知识面较窄，一旦遇到没有见过的车或没有修过的故障。

    万通汽修教育自成立以来一直在根据学员们的综合能力特点及就业需求，开设了包含所有课程内容的全能学习班，另外经过长期的教学研究使理论学习融合到实际操作当中，令传统的技术教学内容变得更为直观清晰、与实际操作联系更为紧密。

    为了帮助毕业学员找到理想的工作，北京万通汽修学校依托新华教育集团强大的品牌资源优势与国内主要汽车制造厂商及数千家汽车维修站签订了定向培训协议，实现了人才、企业双向选择，大幅增加了学员的就业机会、提高了就业效率。从某种意义上说万通汽修教育既解决了一部分人的就业难题，同时又为我国汽修行业的规范和进步提供了助力。

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