2021年5月15日，雄安新区轨道交通系统创新技术成果专家评审暨发布会在雄安新区召开，会议由河北雄安轨道快线有限责任公司主办，中车唐山机车车辆有限公司承办。

中国中车副总经理余卫平、雄安新区管委会主任特别顾问赵鹏林出席会议。中国雄安集团党委副书记、总经理刘中林，中车唐山公司党委书记、董事长周军年，中国通号集团党委常委、副总经理赵晓东为大会致辞。雄安新区、雄安集团领导，以及来自北京、石家庄、深圳、西安等地轨道交通行业的专家出席会议。

2019年6月，按照《河北雄安新区规划纲要》提出构建新区便捷交通体系的要求，中国雄安集团、中国中车、中国通号、深圳交通研究中心四家单位联合签署了《雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议》。

项目团队以打造绿色智能交通系统为发展目标，充分利用技术进步，创新交通发展模式，构建绿色交通为主体，各种交通方式紧密衔接的综合交通体系，集成先进智能信息技术，为智慧城市提供全天候、全人群、全过程的优质服务。

此次专家评审暨发布会的召开，标志着协议包含的“雄安新区轨道交通互联互通技术方案研究”等八个课题圆满完成，将为实现雄安新区轨道交通系统创新、推动新区及周边交通基础设施互联互通、强化协同发展基础保障、打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区、助力京津冀协同发展提供技术和装备支撑。

大会发布了项目成果视频，该项目围绕轨道交通运营模式、互联互通、节能降耗、灵活编组、城际动车组、地铁货运、全天候运营、网络化指挥和智能交通服务等领域进行了深入研究，形成了《雄安新区轨道交通运营组织模式与场景研究报告》《雄安新区货运应用模式报告》《货运地铁车辆智能装卸系统技术方案》《雄安新区轨道交通全天候运营方案研究报告》和《雄安新区全天候运用综合监测和检修方案研究报告》等研究成果报告。

大会发布了科研成果车辆实体模型，车内配置有多功能旅客设施、乘客智能信息交互系统和环境自动感知调节装置，可针对不同需求旅客提供定制化的乘坐环境。车辆限界满足大兴机场线路要求，同时具备双制动曲线模式切换能力，未来可实现雄安新区和大兴机场线互联互通。

发布会期间，与会的专家、领导和相关技术人员进行了登车体验。

评审会上，专家组听取了中国中车、中国通号、深圳交通研究中心等项目研究团队的汇报，对项目成果和技术资料进行了细致审查。

专家组表示，此次研究取得了一系列新技术、新方法的突破，为雄安新区创新轨道交通运营模式、提高服务水平提供了支撑；为雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）顶层技术指标设计及创新技术应用，提供了明确的标准和充分的技术储备。