近日，重庆高新区进行了首批智能网联汽车的试跑，包括自动驾驶通勤车、低速无人售卖车、低速无人配送车和低速无人安防巡逻车等。这些车型预计将在8月底正式投入运行。

据报道，记者张爽所乘坐的就是西部重庆科学城的智能网联公交小巴。在示范路上行驶了三公里后，他观察到该小巴非常聪明地避开了其他车辆并进行变道。

除了智能网联公交小巴外，低速无人安防巡逻车、低速无人售卖车和低速无人配送车也集中亮相。这些车辆都接入了云控平台，通过道路两旁的毫米波雷达、摄像头等设施将实时采集到的数据回传到云端进行计算，然后将安全和高效的驾驶建议发送给通勤车，以减少人为因素或突发事件带来的安全隐患。

目前，西部（重庆）科学城已经集聚了40余家智能网联新能源汽车产业相关企业，初步建成了全产业链生态圈。为应对智能网联汽车的规模化和商业化应用，重庆高新区正在打造智能网联汽车示范区，建设完整的车路云一体化基础设施，并拓展丰富的应用场景。预计在今年8月底，示范区一期将完成建设，约50公里的道路将安装路侧设备，为构建完整的智能网联产业生态提供支持。